7. Lauf der GT3-Challenge Laguna Seca

PSX-Racing GT3 Challenge 2012

Am Dienstag dem 15. Mai starten Dennis Kieseling und Max Baumann zum 7. Lauf der GT3-Challenge im kalifornischen Laguna Seca. Bei vermutlich sehr heißen Rennen erwarten die beiden eine sehr gute Pace, müsste die Strecke doch, zumindest in der Theorie, unserem Mercedes-Benz AMG SLS GT3 sehr gut liegen. Verfolgen könnt ihr das Rennen ab 20:00 Uhr bei mutliBC unter folgendem Link: click here

Schaltet ein, habt Spaß und drückt uns die Daumen!

Euer VorteX-Motorsports Team

Mid Ohio , Lexington , USA

Das letzte Rennen der Saison sorgte noch mal ordentlich für Spannung, aber auch für einige Verwirrung am Ende des Rennens. Aber der Reihe nach. Während es in der GT Klasse nach einer leichten Aufgabe für das VorteX Team Ricke/Frahm aussah, sie brauchten nur in den Punkten ankommen, lag die Sache in der LMP Klasse schon anders. Batzke/Sixl lagen 11 Punkte vor Ercin/Soltau, es war ein Finale um den Meistertitel, und Ercin zu schlagen ging nur über die Taktik, denn seinen Speed zu gehen war nur schwer möglich. Also musste das Team VorteX 2 sich was einfallen lassen.

Im Qualifying ging das Spiel schon los. Da Jonathan immer am Ende des Qualis seine Runde fuhr, übernahmen Batzke / Sixl die Taktik. Nun konnte Ercin die Zeiten der Gegner nicht sehen, folglich auch seine Pace nicht darauf einstellen. Prompt macht er einen Fehler und war vorletzter, während Sixl auf 1 und Batzke auf 3 fuhr. Dazwischen ein wieder mal sehr starker Daniel Bud. Flynie kam auf 5 und Soltau auf 7. Bei den GT´s fuhr Robin Ricke auf 2, Silvio Striegler auf 5 und Richard Frahm auf 7. So ging es ins Rennen.

Der Start lief ohne Probleme, Nach einigen Runden verabschiedete sich Daniel mit einem Fahrfehler aus der Spitzengruppe. Florian baute seinen Vorsprung an der Spitze aus, und Batzke an P2 hatte schon Jonathan direkt hinter sich, der einige Probleme seiner Konkurrenten ausnutzen konnte. Aber auch dieses Duell dauerte nur ein paar Minuten, einmal berührten sie sich sogar leicht, aber dann ging Ercin vorbei und ward nicht mehr gesehen...

So ging es bis zum ersten Stopp, und Thomas stoppte als erstes. Da sah man auch den Grund der schlechteren Rundenzeiten, denn Sixl und Ercin wechselten ihre Reifen, Batzke nicht. So hieß die Reihenfolge nach dem Stopp Sixl, Batzke, Ercin. Soltau hingegen hatte Pech, er musste reparieren lassen und verlor 60 sec in der Box, fiel so von Platz 5 auf 9 zurück. Für VorteX 2 sah es also im Moment besser aus. Aber ein Rennen geht ja bekanntlich über 90 Minuten. Jonathan lag nach dem Stopp nur 6 sec hinter Batzke und machte mächtig Druck, und so dauerte es nicht lang bis er ihn eingeholt hatte. Für Thomas gab es nur ein Ziel, ihn so lange hinter sich zu halten bis Florian genug Vorsprung herausgefahren hatte. Das ging 2 Runden gut, dann kam es bei einer Überrundung zu einer Berührung und beide drehten sich. Glücklicherweise gab es nur leichte Beschädigungen an den Autos und die Reihenfolge blieb gleich. Allerdings hatte Sixl jetzt 25 sec Vorsprung, also... Mission erfüllt... das sollte bis zum Ziel reichen. Aber, wie wir ja schon wissen, ein Rennen geht ja bekanntlich über 90 Minuten. In Runde 58 kam dann das Schicksal in Form einer defekten Elektrik ins Spiel, und das ausgerechnet beim führenden Florian Sixl. Er konnte nicht mehr lenken und schlug brutal in die Boxenmauer ein, und da zu allem überfluss sein Gaspedal blockierte, machte sich sein Auto selbstständig und trudelte über die Piste. Glücklicherweise wurde niemand in Mitleidenschaft gezogen. Aber er war natürlich aus dem Rennen, und Jonathan Ercin führte, wieder einmal. Batzke fuhr auf P2, 3sec vor Robert Schauderna, der von Startplatz 13 ein wirklich starkes Rennen fuhr. Tobias Soltau fuhr auf Platz 7, und noch sah alles gut aus für VorteX 2. Aber, wie wir ja schon wissen, ein Rennen geht ja bekanntlich über 90 Minuten. In der GT Klasse fuhr Robin Ricke zu seinem ersten Sieg und sicherte sich so zusammen mit Richard Frahm (P4) die Meisterschaft. 4 Runden vor Schluss dann das nächste Problem. Batzke kam in Turn 1 zu weit raus auf den Curb und drehte sich. Schauderna, immer noch 3 sec dahinten, nahm das Geschenk natürlich an und übernahm Platz 2 und fuhr auch dort ins Ziel. An den anderen Positionen änderte sich auch nichts mehr. Ercin 1 , Batzke 3 , Flynie 6, Soltau 7 , Bud 8. So wusste erstmal keiner, wer jetzt die Meisterschaft gewonnen hatte, und die Rennkommission brauchte ein paar Stunden. So kam es beim Siegerinterview zu ein paar Verwechslungen seitens des Kommentators, aber irren ist ja menschlich. Am nächsten morgen stand dann das Ergebnis fest. Da Florian Sixl mehr als 75% Renndistanz absolviert hatte, wurde er als 12 gewertet und bekam 9 Punkte. Somit war der Punktestand am Ende nach 8 Rennen 298 : 297.

Die Sieger heißen:

VorteX- Motorsports 2 in der LMP Klasse

VorteX- Motorsports GT 2 in der GT Klasse


Wie immer gibt es auch hier das alles noch einmal in Zahlen

GT2: click here
LMP2: click here

Die Gesammtwertung: click here

Die Saison war ein voller Erfolg, nicht nur für VorteX, und wir hoffen alle auf eine zweite Saison, mit den gleichen (und hoffentlich noch mehr) starken Gegnern, mit der gleichen perfekten Organisation, mit mehr Rennen und wieder den genialen Strecken, die sich doch etwas vom Standart unterscheiden. Denn so lohnt es sich auch wieder für die Zuschauer, sich die spannenden Liveübertragungen anzuschauen, die in dieser Saison schon jede Minute Wert waren.

Euer VorteX-Motorsports Team

8. Lauf zur ALMS Team-Series 2012 Mid Ohio

ALMS Team Meisterschaft 2012

Am Sonntag den 29.April kommen wir zum letzten Lauf dieser Saison, und die Zuschauer dürfen einiges erwarten. Es kommt zum Duell der Teams VorteX-Motorsports 2 und VorteX-Evolution. Nach Punkten steht es 264 für Batzke/Sixl zu 253 für Ercin/Soltau . Also genau 11 Punkte Vorsprung, was nicht viel ist , denn für einen Sieg gibt es 30 Punkte. Da heisst es, wer einen Fehler macht, hat nicht nur das Rennen, sondern auch die Meisterschaft verloren.

Aber auch der Rest des Feldes wird nochmal alles versuchen , die Saison mit einem guten Ergebnis abzuschliessen.In der GT Klasse liegt das VorteX Team komfortabel in Führung, kann aber noch von East Kart Racing eingeholt werden. Punkte müssen also noch eingefahren werden, und im Rennen kann viel passieren.
Es sieht demnach gut aus für VorteX, aber es ist noch nichts entschieden.

Start ist am 29.04.2012 ab 20.30 Uhr
Natürlich wird das Rennen wieder Live übertragen: click here

Euer VorteX-Motorsports Team

Long Beach , L.A. Kalifornien , USA

Der siebte Lauf fand heute auf dem Stadtkurs von Long Beach statt, und 31 Fahrer sind angetreten. Das Quali verlief für VorteX sehr positiv. Unter den ersten 10 standen 6 Fahrer von VorteX, 3 davon auf den ersten 3 Plätzen. An der Spitze natürlich Jonathan Ercin, dahinter Batzke und Sixl, Bud auf 5, Soltau auf 7 und Flynie auf 9. Riemichen und Helling standen auf 13 und 14.

Für VorteX 2, mit 57 Punkten Vorsprung auf VorteX-Evolution in das Rennen gegangen, endete das Rennen mit einem Desaster. Das fing für Florian beim Start an, er wurde umgedreht, musste das ganze Feld ziehen lassen und hetzte hinterher. So lange, bis er von einem außer Kontrolle geratenem Porsche auf die Hörner genommen wurde und sein Vorderrad meinte, es wäre an der Zeit sich eigene Wege zu suchen. Au 3 Rädern ist man dann nicht mehr ganz so gut unterwegs, daher stellte er sein Auto ab. Thomas Batzke erging es nicht viel besser. Konnte er im ersten Renndrittel noch mit Ercin mithalten, teilweise sogar Druck machen, musste er nach einem kleinen Dreher die Box aufsuchen, verlor 20 sec und fiel zurück auf P4. Er kämpfte er sich jedoch zurück auf Platz 2, und hätte den Platz auch halten können, wenn.. ja wenn er nicht für einen Moment Unaufmerksam gewesen wäre und durch einen Mauerkontakt die Nase verloren hätte. Der darauf folgende Boxenaufenthalt kostete ihn wieder Plätze, und er kam auf Position 12 wieder ins Rennen. Den Rest des Rennens verbrachte er damit, sich wieder nach vorn zu kämpfen, aber irgendwann drehte sich ein Konkurrent vor ihm. Der Crash, der dann folgte, kostete ihn wie Florian ebenfalls sein Vorderrad. Er konnte allerdings weiterfahren, beendete das Rennen aber auf P15 und holte nicht wirklich viele Punkte. Dagegen konnte das Team VorteX-Evolution richtig Punkten, und zerschredderte den Abstand auf kleine 11 Punkte. Jonathan legte einen sauberen Start/Ziel Sieg hin und Tobias Soltau, der auch in die Startkollision verwickelt war, kämpfte sich noch auf P4 vor. Es läuft also alles auf einen Showdown in Mid-Ohio hinaus. Fest steht nur, ein VorteX-Team holt die Meisterschaft. Auf den Plätzen 2 und 3 kamen Karsten Riemichen und Daniel Bud ins Ziel, also wieder ein komplettes VorteX Podium. In der GT Klasse sah es nicht viel besser aus, Striegler Ausfall nach Unfall, genauso wie Ricke (P5) und Frahm (P4). Aber auch unser Porsche Team steht vor dem Gewinn der Meisterschaft.
In 2 Wochen also das Finale in Mid-Ohio, dann ist die tolle Saison leider schon beendet.

Die Zusammenfaßung:

GT2: click here
LMP2: click here

Da es leider keine Übertragung des Rennens gegeben hat sind wir sehr froh das Robin Ricke ein kleines Video zusammen geschnitten hat.

Viel Spaß damit: click here

Euer VorteX-Motorsports Team